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Convegno dei veterani dell'aeromodellismo dell'AeCS

von Christian Vonäsch
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In occasione del convegno del 2006, il 29 ottobre 2006 oltre 80 veterani dell’aeromodellismo dell’AeCS provenienti da tutta la Svizzera si sono riuniti presso l’aerodromo di Bleienbach, nei pressi di Langenthal (BE).


Sotto la guida del presidente dei veterani Jürg Fischer, il programma prevedeva la visita alla MDC Max Daetwyler AG, un’azienda che non solo vanta una storia di grande rilievo nel settore aeronautico svizzero, ma che oggi si distingue anche come uno dei gruppi tecnologici più all’avanguardia.

Il legame con questa azienda è stato creato, da un lato, da Martin Michel, veterano dell’AeCs e membro della direzione della MDC AG, e, dall’altro, dai veterani molto attivi del gruppo di aeromodellismo di Langenthal. Peter Daetwyler, presidente del consiglio di amministrazione della Daetwyler AG e lui stesso pilota attivo, ha guidato personalmente quella domenica mattina questa straordinaria visita alla sua azienda, che oggi impiega oltre 350 collaboratori solo nello stabilimento di Bleienbach. Ci si è quindi ritrovati subito per l’accoglienza in uno degli hangar di proprietà dell’azienda. La breve pausa caffè, seguita dalla presentazione dell’azienda a cura di Martin Michel, si è svolta naturalmente tra i velivoli lì stazionati, dai nomi altisonanti come C-36 e MD Swisstrainer. Il fondatore dell’azienda, Max Daetwyler, all’epoca aveva sviluppato in proprio, tra le altre cose, lo Swisstrainer e il motore boxer adatto ad esso. Per quanto riguarda il C-3603 di P. Daetwyler, si tratta dell’ultimo velivolo al mondo ancora in grado di volare dotato del motore originale a 12 cilindri in linea. Tra noi veterani presenti, c’erano alcuni che avevano costruito questo aereo in scala ridotta, il che ha fornito spunti di conversazione a più riprese.

In generale, durante l’interessantissima visita guidata dell’azienda ci siamo imbattuti più volte in testimonianze d’epoca quali aerei, motori e parti strutturali. Nei locali della MDC AG si trovano inoltre numerosi modellini di aerei di splendida fattura, frutto della vasta produzione di Rudolf Sägesser, che in questa collezione unica hanno trovato la loro degna collocazione. Anche questo nome ha scritto la storia dell’industria aeronautica della nostra regione; purtroppo, Rudolf Sägesser, così come Max Daetwyler, non è più tra noi. La MDC Max Daetwyler AG sviluppa e produce dal 1965 impianti per la realizzazione di forme per la stampa rotocalco e flessografica, rientrando così tra le aziende pioniere a livello mondiale in questo settore. Ciò comprende la tecnologia dei materiali, l’ingegneria meccanica di precisione, l’elettrochimica e l’automazione dei processi, solo per citarne alcuni. Tutto questo ci è stato spiegato in dettaglio da Peter Daetwyler e dal team MDC quella domenica mattina.

Sebbene oggi l’azienda produca principalmente impianti di precisione per il mercato della prestampa a livello mondiale, il forte legame con l’aviazione è un filo conduttore che attraversa l’intera azienda. Ai tempi in cui in Svizzera il Mirage veniva prodotto su licenza, la MDC AG operava anche come importante fornitore di componenti. Ancora oggi l’azienda sta sviluppando, nella propria officina, un motore boxer a quattro cilindri basato sul progetto originale di Max Daetwyler. In un altro hangar della MDC ci siamo imbattuti in un Ryan PT22 in fase di revisione. Accanto ad esso, a causa dell’inizio della pioggia, era stato appena parcheggiato il Volksplane Evans di Mathias Glutz: in realtà è stata una fortuna per noi, perché così abbiamo potuto ammirare da vicino questo velivolo di grande bellezza e parlare direttamente con il suo costruttore. Da solo, in dieci anni, aveva costruito il suo Volksplane interamente secondo i progetti.

Durante l’aperitivo preparato da Myrtha e Jürg Fischer nella mensa aziendale, molti si sono lasciati andare a commenti entusiastici di fronte alla ricca storia dell’aviazione presente in quel luogo. Anche qui c’era tempo a sufficienza per chiacchierare. Ma nel frattempo era già mezzogiorno da un pezzo e siamo partiti alla volta del Gasthof Kreuz a Bleienbach, dove abbiamo potuto gustare l’ottima cucina. Dopo un pasto abbondante, Jürg Fischer ha condotto la parte amministrativa del convegno. I veterani presenti e quelli di nuova ammissione sono stati accolti in modo speciale e inseriti nella cerchia dei veterani dell’AeCS.

Cogliamo l’occasione per ringraziare di cuore Peter Dätwyler e il suo team per la cortese assistenza e la straordinaria ospitalità di cui abbiamo potuto godere in questa giornata indimenticabile presso la MDC Max Dätwyler AG a Bleienbach.

*Christian Vonäsch,
Gruppo di aeromodellismo di Langenthal*




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