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Gli scalatori di alberi – Aiuto per i piloti di aeromodelli in difficoltà

von Roland Schlumpf
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A chi non è mai capitato: un bel pomeriggio di fine estate, correnti termiche costanti, la piacevole compagnia di altri modellisti che condividono la stessa passione… cosa c’è di meglio? Ma all’improvviso il modello non vuole più obbedire al pilota. In questo caso, Peter Rahtgeb del gruppo di aeromodellismo di Liestal. Non lontano dalla pista e dalla sede del club a Sichern, l’imponente aliante si schianta nel bosco.

Almeno Peter e i suoi colleghi non hanno dovuto cercare a lungo, perché il modello ribelle aveva scelto un abete proprio sul ciglio del sentiero ed era facile da trovare. Inoltre, il supporto dell’impennaggio e alcune piccole parti giacevano sul sentiero. Tuttavia, la parte anteriore della fusoliera con le due ali era rimasta piuttosto in alto sull’albero. E lì non poteva assolutamente rimanere, perché una raffica di vento avrebbe potuto farla cadere, mettendo in pericolo gli escursionisti, e perché siamo tenuti a non lasciare rifiuti nella natura.



Ma nemmeno per gli appassionati di aeromodellismo c'era nulla da fare, poiché la distanza dal sentiero nel bosco fino ai resti del modello era di circa 20 metri. Per questo ci vogliono degli specialisti. Nella regione di Basilea si tratta degli arboricoltori dell’azienda vita arborea di Nusshof. Basta una telefonata e arrivano. In questo caso, la mattina successiva all’incidente, alle 8.00.

All’appuntamento sul posto, sulla Sich-tern, si sono presentati il direttore di vita arborea Martin Müller con due dei suoi dipendenti, oltre al pilota sfortunato Peter e alcuni curiosi del mondo del modellismo aeronautico. Jonathan, un ragazzo piccolo e snello, si è incaricato di arrampicarsi sull’abete. Con attrezzatura professionale, ben assicurato e con grande destrezza, si è arrampicato agilmente lungo il tronco. Una volta in cima, ha liberato

il modellino dai rami e lo fece scendere delicatamente sul terreno della foresta con una corda sottile. Ciò che era già chiaro fin da prima si confermò: non c’era più nulla da fare. Il modellino aveva già compiuto il suo ultimo volo.

Jonathan scese con la stessa agilità con cui era salito. Un quarto d’ora e tutto era finito. I profani rimanevano a bocca aperta, ma per

gli specialisti degli alberi. Dopotutto, ogni stagione recuperano circa dieci modellini dagli alberi della regione di Basilea. Ma la sua azienda non può vivere di questo, osservò Martin Müller con un sorriso, prima che i tre si mettessero in cammino verso la «vera» clientela.




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