La quarta “Notte dell’edilizia” all’AMC di Ginevra
Per il quarto anno consecutivo, costruttori alle prime armi ed esperti si sono ritrovati nella campagna ginevrina, presso l’AMC Malval, per una notte di follia. Nella notte più lunga dell’anno, è stata lanciata la sfida di costruire un oggetto volante in linea con il tema imposto.
18 ore, ovvero circa 1100 minuti per costruire un aereo da zero. La club house si trasforma così, per una lunga notte, in un luogo di ritrovo per piloti-costruttori in un’atmosfera delirante. Fin qui nulla di complicato: sono vietati i kit di montaggio o i preparativi preliminari. All’alba si svolge una gara.
Dopo due edizioni dedicate alla corsa tra i tralicci e

Nel 2010, anno in cui è stato premiato il volo più lungo, il tema è il trasporto del carico massimo. L'AMC apre così le porte a un numero limitato di piloti (visti i limiti di spazio e di infrastrutture!) per mettere alla prova le capacità di costruzione rapida e la resistenza alla fatica rispetto agli altri 19 candidati.

L'aereo costruito dovrà sollevare un carico massimo, costituito dal maggior numero possibile di lingotti di piombo, in unità da 500 g. Al fine di fissare un limite di potenza, o meglio di trazione, le dimensioni dell'elica non dovevano superare gli 11".
Un volo è considerato valido quando vengono effettuati un decollo seguito da un giro di pista e un atterraggio. Alla fine, Stefan Dey dell'AMC si è aggiudicato la vittoria con 4,5 kg a bordo del suo biplano interamente realizzato in polistirolo espanso bianco. I concetti costruttivi erano vari: diverse tecniche e dimensioni che puntavano principalmente su un profilo altamente portante, una superficie ampia e una motorizzazione a metanolo.
Ancora una volta questo approccio innovativo dimostra la creatività dei piloti e riscuote un grande successo tra una vasta gamma di modellisti. L’AMC è lieta di invitarvi all’edizione 2011 per raccogliere la sfida e portare a casa il trofeo fuori dal club promotore. Altre foto sono già disponibili e ulteriori informazioni saranno pubblicate all’inizio del prossimo anno su www.amc-geneve.ch.
Martin Reichert


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