8° raduno stagionale della MG Riggisberg

È sempre emozionante scoprire quali squadre parteciperanno: ci saranno tutti i colleghi dell’anno scorso? Ci saranno nuove squadre? Come andranno i voli?
Speriamo che questo resoconto possa rispondere ad alcune di queste domande.

La maggior parte dei partecipanti del 2022 era di nuovo presente. Anche nel parco dei modellini si potevano ammirare i modelli più classici come il Trojan, il Cessna e il Venom. A questi si sono aggiunti però un numero sorprendente di nuovi modelli, in parte addirittura autocostruiti. Spiccava la formazione «Classics» con un DC-3 e tre Beech 18, uno spettacolo meraviglioso sia a terra che in volo. Un’altra novità era la squadriglia proveniente da Thun: tre Udet Flamingo, realizzati con un kit di montaggio; i modelli hanno volato in modo eccellente e – l’esibizione dei piloti in costume da Flamingo è stata una vera attrazione e probabilmente anche una prova di resistenza per i piloti – faceva mooolto caldo anche senza costume...!! Anche se le esibizioni aeree degli Iskra della MG di Münchenbuchsee sono ancora decisamente migliorabili, la semplicità di costruzione dei modelli in Depron ha attirato l’attenzione. Inoltre, la «storia del Pilatus» è proseguita: dopo l’esibizione del Pilatus PC-7 dello scorso anno, accanto al PC-7 arancione sono comparsi ora due nuovi P-2; durante l’ultimo volo in formazione sono state scattate alcune belle foto, soprattutto se si considera che questa formazione volava insieme per la prima volta durante la competizione!

Anche se non sono affatto un esperto di F3A, i voli di gara dei piloti F3A sono stati davvero impressionanti. Certo, non tutte le figure erano perfette; ma solo dopo averci provato di persona si capisce cosa significhi eseguire e posizionare correttamente le figure acrobatiche! A mio avviso, lo svolgimento in parallelo delle due competizioni funziona molto bene: dal punto di vista di un pilota di staffetta, i voli F3A offrono una gradita pausa per riprendere fiato!

È apparso subito chiaro che la staffetta vincitrice sarebbe stata di Riggisberg o di Worb – sì, lo so: l’avevo già scritto nel mio resoconto del 2022 – e la situazione non è cambiata nemmeno nel 2023.
Dietro queste due squadre, il distacco in termini di punti si è poi ridotto. Si nota anche che le esibizioni di volo sono migliorate per la maggior parte nel corso della giornata. Non è certo un caso: le procedure, le manovre di volo e, soprattutto, la comunicazione sono migliorate nel corso della giornata all’interno delle squadre. I piloti della squadriglia MG-MU erano comunque tutti d’accordo: se ci si allenasse di più, se i comandi tra i piloti in volo fossero più familiari, beh, allora...!

Perché un evento del genere possa vedere la luce, ci vuole davvero tanto impegno. A partire dalla direzione della competizione, passando per l’ottimo servizio di ristorazione, fino alla squadra dei giudici: ci sono tantissime persone che dedicano il proprio tempo libero all’organizzazione dell’evento. Oltre alla «fatica» e, si spera, a tanti bei incontri, non ricevono nulla in cambio – per questo: grazie mille! Inoltre, servono tantissimi modellisti che escano dalla loro «zona di comfort» e si decidano a partecipare! Questo è emerso chiaramente anche durante lo scambio di idee a Rigisberg: all’interno dei gruppi di aeromodellismo servono colleghi che considerino questi eventi comuni positivi e preziosi, che vogliano quindi incoraggiare i compagni di club a partecipare e che, per questo motivo, a volte possano anche risultare un po’ fastidiosi; senza questa tenacia, questi incontri tra persone che condividono la stessa passione diventeranno sempre più rari – il calo del numero di partecipanti alle competizioni e la scomparsa di questi eventi la dicono lunga...! A maggior ragione, a tutti coloro che in qualche modo hanno contribuito al successo dell’evento va un grande grazie!!

Ah sì: c’era anche una classifica. I voli ben eseguiti, con i relativi punteggi, sono fonte di grande gioia per i piloti e, forse, anche uno stimolo a proseguire sulla strada intrapresa; penso alle squadre, ma anche ai piloti F3A, in particolare al vincitore Rodito – continua così!! Auguro a tutti la perseveranza necessaria e tanta gioia per i vari successi, per quanto piccoli e personali possano essere. Ancora una volta, dopo un evento di aeromodellismo, sono tornato a casa stanco ma soddisfatto, con la testa piena di belle immagini e pensieri – tutto questo è impagabile, perché non si può comprare, e tantomeno ordinare online...! Non vedo l’ora, in ogni caso, che arrivi il raduno della squadra del 2024, per il quale spero che molti modellisti si entusiasmino...!