Inauguration au Glattpark

Mais la véritable raison (ou plutôt l'idée sous-jacente) était que mon canot de sauvetage, le Paula III, était enfin prêt pour son voyage inaugural (il avait déjà réussi le test dans la baignoire !) et pour l'épreuve de sauvetage. Le modèle original de la Paula III sert à poser des bouées et des balises en mer et dans les eaux côtières du nord de l'Allemagne ; il est équipé d'une grue pour effectuer ces tâches.

Mon « Paula III » de Robbe, à l'échelle 1:25 et d'une longueur de 71 cm, est également équipé d'une flèche mobile, mais j'y ai fixé un servomoteur muni d'un crochet métallique que je peux déplacer horizontalement. Comme aucune véritable situation d’urgence (j’entends par là un amarrage involontaire !) ne s’est produite, le test a dû avoir lieu avec les modèles encore mobiles. Mon Dieu, naviguer (surtout en marche arrière), ça s'apprend aussi ! À cela s'ajoute cette maudite estimation des distances. Bon, après plusieurs tentatives infructueuses, nous avons finalement réussi à l'accrocher et à le remorquer. Cependant, nous avons constaté que la pression sur le gouvernail, avec l'avion accroché, était trop

est faible et qu'il faut agrandir le gouvernail, car le bateau n'est équipé « que » d'une hélice fixe. Malgré tout, ce vendredi après-midi a été un véritable succès et un immense plaisir. Désormais, ma

Paula III sera présente à chaque sortie de vol nautique au Glattpark ; car pour les plans d’eau plus grands, c’est à nouveau le canot pneumatique qui sera utilisé !

*Texte : Walti Wuhrmann,
photos : H.-J. Baum*