Meeting Lodrino 2010
Kurzzusammenfassung auf Deutsch
Am 25. und 26. September 2010 fand, auf dem Flugplatz von Lodrino (TI) das 6. Internationale Meeting für Scale-Modelle statt, organisiert durch die «Gruppo aeromodellisti Molinazzo-Bellinzona». Täglich ab 10 Uhr, ohne Pause bis 17.30 Uhr, konnten ca. 5000 Zuschauer ein interessantes Flugmeeting von seltener Schönheit erleben. Eine grosse Anzahl verschiedener Modelle wurde geflogen: Oldtimer, Militärflugzeuge des Zweiten Weltkrieges, diverse Nachkriegsmodelle, Nachbauten der ersten Jets bis zu Hightech-Flugzeugen der letzten Jahre. Im Weiteren auch ein Gross-Segler mit 11 m Spannweite und 29 kg Fluggewicht und ein Modell des amerikanischen Blackbird-Bombers mit zwei Turbinen und einer Rumpflänge von 3,2 m. Unter den teilnehmenden Piloten war ein Ex-Weltmeister der Jet-Kategorie, der aktuelle Europameister in der Heli-Kategorie free-style, Lucas Riva, und der 3. bei den Weltmeisterschaften in der Heli-Kategorie Akro, Ennio Graber, welche mit ihren spektakulären Vorführungen Zuschauer und Experten beeindruckten. Das schnellste Modell am Meeting war eine VIPER MK II, welche mit ihren 17 kg eine Geschwindigkeit von bis zu 300 km/h erreichte und meisterhaft von Claudio Gilardi, Mitglied der «Gruppo aeromodellisti Molinazzo-Bellinzona» (GAMB), gesteuert wurde. Unter den Piloten aus Italien sind die akrobatischen Flüge von Andrea Brignoli, ital. Meister der Kategorie F3AX (Akro mit Grossmodellen) besonders zu erwähnen, der mit seinen Vorführungen den Zuschauern den Atem stocken liess. Spektakulär auch ein Bipulso-Modell, welches, mit einem unglaublichen Geräusch und Kurven bei höchster Geschwindigkeit die Zuschauer zum Staunen brachte. Unter den Kampfflugzeugen besonders zu erwähnen eine Focke-Wulf-FW190 – mit einem 5-Zylinder-4-Takt-Sternmotor. Der schnelle Vorbeiflug in niedriger Höhe und die engen Kurven entsprachen perfekt den Eigenschaften des Originals. Beindruckend waren auch die Simultanflüge von 3 Oldtimern Lockheed Sirius mit einer Spannweite von 4 Metern. Nicht zu vergessen auch die Schleppvorführung, genau wie bei den Originalen, eines Seglers ASW 27 mit 5 Meter Spannweite, geschleppt von einer grossen Piper mit 3 Meter Spannweite.
Kdw
Weitere Infos und Bilder unter www.gamb.ch


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