32. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos
«Schreibst du den Bericht über das 32. Jugendlager?» – «Ja, klar mache ich das.» Zugegeben: Es freut mich ja auch, dass ich angefragt werde und dass die Berichterstattung gelesen wird – das zeigen mir die erfreulich zahlreichen Rückmeldungen.
Nur: Wie soll ich den Bericht aufbauen, damit es nicht immer gleich klingt?
Soll ich schreiben, wie motiviert die 22 Jugendlichen auch im 32. Jugendlager waren, wie intensiv sie «den Luftraum belegt» haben, wie spielerisch sie mit ihren Fluggeräten umgegangen sind, wie dabei immer wieder neue Spielformen entstanden sind, welche Kreativität dabei ausgelebt wurde, wie viel unbändige Freude sichtbar und hörbar war? Mehrmals habe ich in meinen Berichten erwähnt, welchen wichtigen Beitrag die Nuris bei diesem Spiel mit dem Fluggerät in der Natur zusammen mit Kollegen leisten – soll diese Bemerkung

auch im Bericht 2024 Platz finden?
Soll ich es wagen, die Flut von Schaummodellen mit E-Motor anzusprechen? Ist es sinnvoll, über die Folgen der unnötig mitgeschleppten Masse in Form von E-Motor und Antriebsakku zu berichten, dass dadurch immer wieder Rumpfnasen abbrechen, dass dieser Schaden fast täglich mehrmals aufgetaucht ist und durch das sehr motivierte und geduldige Leiterteam repariert worden ist? Ist es erlaubt, zu schreiben, dass ganz viele Jugendliche gut beraten wären, auch einmal einen über zwei Achsen gesteuerten Leichtwindsegler mit dem nötigen Feingefühl zu steuern – und dies auch bei schwachen Verhältnissen?
Soll ich beschreiben, welche Beobachtungen ich gemacht habe, wenn die Lagerteilnehmer

mer offensichtlich mehrheitlich zum ersten Mal einen Balsahobel benützt haben? Ist es erwähnenswert, dass die jungen Modellbauer beim Einfiegen der Balsagleiter durch das Leiterteam sehr gut begleitet wurden, dass man ohne diese sorgfältige Begleitung nicht so viele tolle Freiflüge hätte bestaunen können?
Oder ist gar die eindruckliche Umgebung auf dem Hahnenmoospass einmal mehr eine Erwähnung wert oder vielleicht all die hautnah erlebten markanten Wetterwechsel? Oder soll ich die durch einzelne La-

- 1 «Chömet dir ändlech!» – Auf dem Weg zur Startstelle «Bänkli».
- 2 Und schon geht's los!
- 3 Einführung in den Gleiterbau.
- 4 Mit einem Plan arbeiten.
- 5 6 Kreative Jungs.
- 7 Spektakel wird vorbereitet.
- 8 Fliegt er wohl?
- 9 Erste Korrekturen.
- 10 Volle Konzentration beim Gleiterwettbewerb.
- 11 12 Ausflug zum «Luegli».
- 13 14 Schlussabend: Rangverkündigung.

geworden – ist dies Ausdruck des Bedauerns, dass das Lager zu Ende geht, oder bereits die Vorfreude auf das Lager im nächsten Jahr?
Fragen über Fragen – welche Wahl soll ich treffen? Schwierig! Liebe Leserinnen und
Leser: Wählt doch die für euch wichtigen Fragen aus und gebt die Antworten selbst – vielleicht helfen die Bilder dabei!
Drei Punkte beschreibe ich ganz sicher, auch wenn es sich teilweise um eine Wiederholung handelt:
1) Die Jugendlichen waren im 32. Lager sehr motiviert und «pflegeleicht»; das Modellfliegen und die Kameradschaft standen eindeutig im Vordergrund – das ist nicht selbstverständlich! Das weckt die Vorfreude auf das Lager im Jahr 2025, werden
doch etliche Lagerteilnehmer in diesem Jahr wieder dabei sein – das ist sehr schön!
2) Ein Jugendlager in einen Hotelbetrieb zu integrieren, ist nicht sehr einfach; das gelingt nur dank sehr viel Verständnis seitens des Hahnenmoos-Teams und auch seitens der Gäste. Meine Beobachtungen zeigen sogar noch mehr: Der lebendige Betrieb, den die Jugendlichen auf das Hahnenmoos brachten, wurde sowohl vom Hotelpersonal wie auch von den meisten modellfliegenden Gästen sehr geschätzt! Einigen Modellfliegern scheint immer deutlicher bewusst zu werden, dass das Jugendlager für dringend nötigen Modellfliegersnachwuchs sorgt! Mehr noch: Es ist die einzige
Gruppierung auf dem Hahnenmoos während der Lagerwoche, welche das Durchschnittsalter deutlich drückt! Dieser Anlass ist demnach unter anderem für die ganze Modellsegelfliegerei überlebenswichtig – so denke ich jedenfalls.
3) Es ist beileibe keine Selbstverständlichkeit, dass sich Modellflugkollegen, teilweise mit ihren Familien, in den Dienst des Lagers stellen, und dies immer wieder seit vielen Jahren. Für die Lagerleitung ist es nicht einfach eine Ferienwoche: Man trägt Verantwortung für ca. 20 Jugendliche. Und es erfordert auch sehr viel Geduld, auch wenn die lebendige Schar viel Spass macht!

Nun, mein Schlusssatz bleibt jedes Jahr derselbe, weil mir nichts Schlaues einfällt: Ich freue mich schon jetzt auf die Lagerwoche 2025 mit all den schönen Begegnungen und Erlebnissen!
Bist du am Lager interessiert? Unter www.alpines.ch findest du die Anmeldeunterlagen für
das Lager 2025. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt – es hat bereits recht viele Interessentinnen und Interessenten!
Das Lager findet vom 19. bis 26. Juli 2025 statt.
Fotos: Ruedi Steinle, Sandro Bosshard, Christof Zurbrugg, Beat Hofmann


test

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F3A-FAI-Weltmeisterschaften 2025 in den USA

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Eine erfolgreiche Jet-WM für das Swiss-Jet-Scale-Team

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Flugfest Hagenbuch 2025

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Curare 60 – die Legende lebt

Modellbau Ruppertswil

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Herrlicher Schlepptag der MFG St. Burkhard in Isenbergswil

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33. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos

15. Retroday in Pfäffikon

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Ein wunderbarer Sport

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Herausforderung F-35 B Lightning II im Massstab 1:5

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«Junge Piloten heben ab» – Ferienspass bei der Modellflug- gruppe Fricktal

Neuigkeiten von HEBU

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Kleiner Zwischenfall – grosse Wirkung

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51. Internationales F3A-Freundschaftsfliegen der Region NOS

Letzter Flug

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Vom Huckepack zum F-Schlepp

Faszination Modellbau in der Ostschweiz

SOIM 2025 Dorftreff Eschenbach SG

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32. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos

Faszination Winterfliegen

Flight Coach

Ehre, wem Ehre gebührt!

Porträt von Modellflieger und MFS-Regionalredaktor «Huck»

Leserbrief – Flugplatz Saanen

Jahresbericht des SMV 2024

Bau eines GFK(CFK)-Rumpfs

Weisch, was i meine? – Die Sache mit dem Schwerpunkt

Daniel Ziegenhagen bringt den Nachwuchs zum Verein

25. Freiflugseminar in Gretzenbach

LiPo-Akkus: Sicher im Umgang

Ehrung von Emil Giezendanner als langjähriger Organisator von Kunstflug-Wettbewe ...

50. F3A World Cup Coupe des Alpes in Pfäffikon

Die Leichtigkeit des Fliegens

Open Fly-in und Sternmotorentreffen beim Modellflugverein Gäu

Sportflyers 24 bei der MG Breitenbach

Die Schweizer Nationalmannschaft

Grusswort des Präsidenten des AeCS

News bei Leomotion.com

Schlepptag der MFG St. Burkhard

Interview mit Philipp Schürmann

Flugtag zum 35-jährigen Bestehen der MG Willisau

European Para Trophy in Signau

Geschichte des Indoor-Kunstflugs ...

Willkommen in der Gemeinde Widen – der Gemeinde mit Weitsicht

Organisation der FAI-F3P-Indoor-Kunstflug-WM

Ferien(s)pass mit der Modellfluggruppe Reinach (MGR)

Eine Lanze für die Speere

Flugprogramme an der WM FAI F3P Indoor-Kunstflug

Weisch, was i meine?

Kunstflug ist Konzentrationssport

Segelflug-Akrobatik 2024

Indoor-Kunstflug – Quo vadis?

Schweizer Meisterschaft Akro-Segelflug

Hangfliegen mit Kompass-Steuerung (F1E)

Im Nebel gehen auch die Krähen zu Fuss

Pilot-RC Matrix ganz gross und klein

Filigrane Kunstwerke

Die Vorstandsmitglieder im Porträt

Neuigkeiten von Hebu

Ferienplausch MG Gossau für Schüler in den Herbstferien

Gernot Bruckmann, Titelverteidiger FAI F3P-A

Ein Ausflug auf den Monte Lema

Finale für den Eurocontest Tour Glider Acro 2024

Reiatplausch 2024

Donatas Pauzuolis, Titelverteidiger FAI F3P-AFM

Contest Euro Tour und deutsche Meisterschaft 2024 in Gerolzhofen (D)

Sportflyer und die Staffelpiloten in Riggisberg

Challenge Cup 2024

Leomotion GmbH geht in neue Hände

42. Flugtag Hausen a.A. 2023
Was für ein Jahr geht bald zu Ende?

Airlebnistage auf dem Flugplatz Sitterdorf

Die Matrix

Die F3K-Weltmeisterschaft in Rumänien

Schlepptag bei der MG Büren

Erfahrung mit Monsun V2 PNP

Sportlich ein sehr erfolgreiches 2023

Die Schweizer Meisterschaft RC-Segelakro im Wetterglück

Erste Schweizer Meisterschaft der FAI-Kategorie F3L

Das Swiss-Akro-Showteam zu Gast am OpenFly im Gäu
Weisch, was i meine

Herbstliches Gespräch

Juli 2023: Eine unvergessliche Woche für begeisterte Jugendliche

Auf höchstem Niveau

8. Staffeltreffen der MG Riggisberg

Glanzvolle Schweizer Freiflugsportler

Open Fly-In und Sternmotorentreffen beim Modellflugverein Gäu

Modellflugtag der MG Sulzer oder Grossanlass in Perfektion?

Jahresbericht 2019 des SMV-Präsidenten

we.fly-College – Ausbildung jugendlicher Fluglehrer

Flügerchilbi Bleienbach

Chinas Organisation kaum zu überbieten

Traumwetter 4S-Fliegen

40-jähriges Jubiläum des GAM Courtelary

Das Marbacher Atelier Pfiffikus fliegt wieder

The Royal Flying Doctor Services in der Schweiz

Scale-Helikopter

SAN VITTORE – EURO HELI SERIES F3C 21.–22.9.2019

Pilatus PC-6 Porter – Modellbaukultur?

Trendwende gesucht für mehr Wettbewerbs-teilnehmer

Freiflug-Weltmeisterschaft F1A/B/C 2019 Lost Hills (USA)

Flugzeuge in der Schweiz - Pilatus SB-2 «Pelikan»

Zwölf aufgestellte Jugendliche Ferienpass 2019 der MG Wangen

Markus Nussbaumer «nuessgi22»
Motorsegler-Wettbewerb um den Kyburg-Cup 1977

«Prima» – ein Motormodell für den Anfänger

Schweizer Meisterschaften 1977

Elektronischer PILOT-Schalter von Graupner

RC-Hangsegelflug auf dem Hoch-Ybrig

Europameisterschaften 1977 der Kreisflieger

Moderne Profile – was steckt dahinter?

RC-Kunstflug-Weltmeisterschaften 1977

Hangsegler-Wettbewerb um den Teckpokal

Liebe Leser
1. August-Plauschfliegen

4. Internationaler Militky-Cup

RC-Kunstflug-Weltmeisterschaften 1977
7. Freundschaftsfliegen RCS/G und 3. «Brillant-Treffen»

Freundschaftsfliegen «Cup Suisse» für Wurfgleiter

Europameisterschaften der Hangflieger (F1E) 1977
Neu im Handel RC Delta-Modell «Komet» 2

RC-Segelflugweltmeisterschaften 1977

Weltmeisterschaften 1977 im RC-Kunstflug (F3A) in Springfield, Ohio / USA
Editorial zur Übergabe der Zeitschrift an einen Verlag

Europameisterschaften der Hangflieger (F1E) 1977

Abschliessender Bericht der Mannschaft
4. Internationaler Militky Cup

Modellflieger im Bundeshaus

Club 20 oder Mini-Pylon Racing

RC-Segelflug- weltmeisterschaften 1977

Unsere Segelflug-Nationalmannschaft

Sinterzellen für den Modellbau

Amerikanische Meisterschaften 1976 in Dayton, Ohio

Züri-Cup oder eine neue Wettbewerbsart für Modellsegelflieger
Saalflugweltmeisterschaften 1976

WM-Ausscheidung in Wetzikon

F3A in Romont FR

Ausscheidungsfliegen für die Nationalmannschaft (F3B)

RC-Hangsegelflug am Beretenkopf bei Langenbruck

Hangflug mit automatischer Steuerung in Lostorf

Schweizermeisterschaften 1976

F3A-National in Lodrino TI

Schweizermeisterschaft und WM-Ausscheidung 1976 in Halten.

Thermik-Segelflug (F3B) in Embrach

Segelmodelle (F1A u. SK) in Dübendorf

Neue Modellbau-Geschäfte im Limmattal

Scale-Weltmeisterschaften 1976 in Borlänge (Schweden)

GRAUPNER SOLARIS Das erste nur mit Sonnenenergie angetriebene Elektroflugmodell

Alpiner Modell-Segelflug in 2000 m ü.M. auf dem Hahnenmoospass

TELL RC-Trainingsmodell 6,5-10 ccm

Freundschaftsfliegen

Europameisterschaft 1976 im Fernlenk-Kunstflug (F3A)

Regionalmeisterschaften

Weltmeisterschaft 1977 im Thermik Segelflug F3B Serie A

ATLAS F3A-Weltmeisterschaftsmodell von Wolfgang Matt

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Die Funküberwachung

Die Fachgruppe für Fernsteuerfrequenzen (FFF) informiert

Eine neue Schweizer Flugzeitschrift

Ein Freiflug-Segelmodell (A1) für den Anfänger

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Der kleine UHU

Novobox Endlich eine brauchbare Werkzeugkiste mit Treibstofftank

Wereldkampioenschappen Lijnbesturing 1976 Control Line World Championships 1976 ...
Festigkeit gegen Inserenten führte zum Erfolg

Lärmbekämpfung im Modellflug

Flugmodellbaukurs Herbstferien 75

Schweizermeisterschaften 1975

Testbericht RC-Segelmodell HI-FLY
Wir bauen ein Saalflugmodell

Tips für Flugmodell-Lehrer

Modellkunstflug-Weltmeisterschaften 1975 in Bern

Das vielfältige Gesicht der F3A-WM in Bern

Freiflug-Weltmeisterschaften 1975 in Plovdiv/Bulgarien
Gedanken über Leistungssport, Hobby und Modellfluggemeinschaft

Lasst hören aus alter Zeit ... Der Aeroplan-Motor «Oerlikon»
Region 3 F3B (Thermik)

Ausscheidungsfliegen der Freiflug-Nationalmannschaften 1975 auf der Allmend Frau ...
3. Internationaler F3A der Region 5

F3A-Kunstflugmodell CONDOR

Internationales Reglement für RC-Hangflug (F3B Serie B)
Freundschaftsfliegen Motorsegler-Wettbewerb Truttikon/Diessenhofen

HOCH-YBRIG 1975

Batterie-Regeneriergerät

Minivox «Super-Silent»

OS-Wankelmotor
Jugend und Modellflug

Regionalmeisterschaft RCS-Hang auf dem Hoch-Ybrig

Elektronische Tankwarnanlage

Toledo 1975

2. Internationales Elektroflug-Meeting

Pendelrudermechanik

Gummimotormodell VINCENZO

Modell-Luftschiff «LZ 127 Graf Zeppelin»
Neugründung einer Modellfluggruppe

Knallharte Tatsachen – MRC ist eine Qualitätsmarke

Kunststoffsegler mit Rotowing-Querrudermechanik
Regionalmeisterschaft F3B-Hangflug (RCS-Hang)
F3A-National in Wetzikon/ZH

Ein neues Modellbau-Fachgeschäft im Glarnerland HGLA, HEER, Glarus
Regionalmeisterschaften

Nieuport 11

Skihänggleiterfliegen
34 MHz keine Chance in der Schweiz

7. Cupfliegen in Winterthur

Werner Baumann gestorben

Jugend und Modellflug

Großsegler

Die neue, attraktive Wintersportart:
Freundschaftsfliegen der Modellfluggruppen Bülach, Erlenbach und Wehntal F3 B-Se ...

Der neue Vergaser mit der Frischölaufomatik

WM- und Elite- Ausscheidungsfliegen 1975 in Pfäffikon

Hochstart

Neue Motorgeneration und Modelltechnisches in der F3A-Elite

Grosssegler

RC-Kunstflug (F3A) – Als neue Figuren wurde die Achtpunktrolle, die Liegende Ach ...

Schweizer Meisterschaft 1974 RC-Segelflug F3B Hangflug

Zum "Ausländerproblem"

F1C Schweizermeisterschaft 1974

Bericht zur F3A-National-Meisterschaft aus Sicht eines Teilnehmers

1. Scale-Schweizermeister-schaft in Triengen

Freiflug – Und wieder siegten die Mutzen

Schweizermeisterschaft F1B Gummimotor 1974

Schweizer Meisterschaft Freiflug 1974, Kategorie F1A

Schweizermeisterschaft 1974 Kategorie Sonderkonstruktionen (SK)

Hangflug F1E und SK auf der Altmatt

Sensationelle Erstüberquerung des Ärmelkanals

Modellflieger als Testpiloten

Coupe d'Hiver

Zur Eröffnung des HOPE-Modellbau-Geschäftes in Hinwil

9. RC-Akrobatik-Weltmeisterschaft 1975

Das Auf- und Abstiegsystem beim RC-Kunstflug (F3A)

Ein neues Flugmodellbau-Fachgeschäft im Zürcher-Oberland

RC-Scale-Weltmeisterschaft (F4C)

17. Bieler Städtetreffen

F3B-Hochstart in Emmen

Die Luft-Olympiade 1974

Kreisflug-Scale (F4B)

Saallflug-Weltmeisterschaft (F1D)
Über das Problem eines unabhängigen Modellflieger-Verbands und die Situation im ...

Wakefield-Gummimotormodell F1B

Lärmbekämpfung im Modellflug
11-Meter Sprechfunk und der RC-Modellflug
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Für 1974 provisorisch eingeführte Änderungen bei den RC-Wettbewerbsregeln

SK-Hangflugmodell mit Mamo II Steuerung

Das Militky-Prinzip

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Aussergewöhnliche RC-Anlage

Der Simprop-Jet Ranger

Schweizermeisterschaften 1973

Bruno Giezendanners neunter aufeinander-folgender Sieg

RC-Akrobatik-Weltmeisterschaften 1973

WM-Bilderbogen der RC-Akrobatik-Weltmeisterschaften 1973

MK Blueangel, Weltmeistermodell 1973

Salamandre, RC-Kunstflugmodell mit Schwenkflügel

WSH 3: Das siegreiche Hang-Segelflugmodell von Karl Hürlimann

Internationale Freundschaftsfliegen
Gründung der Modellfluggruppen Kloten und Illnau-Effretikon sowie Gruppenentwick ...

Motorkritik: Testors Mc Coy mit Rotomatic Starter

Der Staudruck

Mein erstes Scalemodell

80 Meter Startbahn im Sumpfgelände Altmatt

Regionalmeisterschaften 1973
Motorsegler-Wettbewerb Diessenhofen

F1E und SK auf der Altmatt

Freiflug-Weltmeisterschaften 1973

Magnetsteuerung zu Luckystar

Europameisterschaft F1E/SK

National
Diolen-Kunststoffrumpfe besser als GFK
Motorsegeln im Kommen

H 101 SALTO

EM-Ausscheidungsfiegen F1E, Altmatt

RC Segler DIONYS

RCS-Akrobatikprogramm

Hangmodellflug bei der MG Wettingen

Segelflug-Akrobatik

Europameisterschaft F1E/SK
Neuzuteilung der Fernsteuerfrequenzen durch die PTT

Flügelsatz zum «Cirrus»-Rumpf

Up, up and away oder der Hochstartautomat

Europameisterschaft F1E/SK in Arosa

Helikopter-Modell SA 340

Der Ross-Twin 60
Vorstoss zugunsten der Modellflieger im Zürcher Kantonsparlament
Interessanter Pistenbau der MG Einsiedeln

A2- Hochleistungssegelmodell Luckystar

Scalemodell- Weltmeisterschaft 1972

Die stille Revolution — RC-Elektroflug

Wurfgleiter — ein Spass nebenbei

RCS-Konstruktionskurs – Theorie und praktische Anwendung

Die Kraft-RC-Anlage Serie 72

RC-Weltmeisterschaften evtl. 1975 in der Schweiz

18. Zürcher Oberländer

RC-Segelmodell CYGNUS – Ein Vorwort für den gewöhnlichen Modellflieger

Das Münchner-Kindl-Pokal-Fliegen 1972

Wie kommt das «Man sagt...» exklusiv in das «Modellflugsport»?

Scale – das Flugzeugmodell

Vorausscheidung für die Regionalmeisterschaften RCS-Hangflug

Motorsegler-Wettbewerb 1971 Diessenhofen

Die Aufgaben der Modellfluggruppe 1. Teil: Wer profitiert von wem?

Probleme des Wachstums

Start ins neue Jahr

Freundschaftswettbewerb für Motorsegler 1971 in Affoltern a. A.

REGIONALMEISTERSCHAFT 1971 RCS-HANG

REGIONALMEISTERSCHAFT 1971 RCM

Modell-Flugsport — Volkssport
