JULIA BUCHER BELEBT DIE SOCIAL-MEDIA-KANÄLE DES SMV
Haben Sie in letzter Zeit die Facebook- oder Instagram-Seite des SMV aufgerufen? Dann dürfte Ihnen aufgefallen sein, dass dort unter anderem die in dieser Zeitschrift erschienenen Porträts über die Fako-Mitglieder des SMV verlinkt wurden. Diese und weitere Posts sind Julia Bucher zu verdanken. Sie unterstützt den Verband seit einigen Monaten in der Kommunikation.
SMV-Präsident Adrian Eggenberger und Julia Bucher begegneten sich an verschiedenen Modellfluganlässen. Als Eggenberger 2025 die F3P-Weltmeisterschaften in Widen organisierte, fragte er Bucher, ob sie das Ressort Kommunikation und Sponsoring unterstützen wolle. Sie sagte zu. «Es war ein cooles Projekt und ich arbeitete gerne mit ihm und dem top aufgestellten OK zusammen.»
Bereits damals kam zur Sprache, dass der Verband Unterstützung in der Kommunikation suchte. Nach der WM konkretisierte sich dies. «Ich sagte Adrian Eggenberger, dass ich neben der Arbeit nicht die Kapazität habe, dieses Amt zu 100 Prozent zu übernehmen, ich mich aber zur Unterstützung zur Verfügung stelle.» Bucher ist denn auch nicht Vorstandsmitglied, nimmt jedoch an verschiedenen Sitzungen und Workshops des Verbands teil. «Ich empfinde es als sehr interessant, einen Einblick zu bekommen, was im Verband alles abläuft. Als 0815-Mitglied eines Modellflugvereins wäre mir das nie so bewusst geworden.»
Zu ihren Aufgaben gehört in erster Linie die Betreuung der Facebook- und Instagram-Seite des Verbands. Diese wurden in den vergangenen Jahren kaum bewirtschaftet, was sich jetzt ändern soll. «Aber», sagt Julia Bucher, «es ist eine grosse Herausforderung, weil das Material fehlt. Ich war zwar auf vielen Events mit dabei, hatte dabei aber den Fokus auf dem Beruflichen. Dadurch habe ich unsere Teampiloten, unsere Modelle und unsere Leute gefilmt.» Material, mit dem Bucher nicht in erster Linie die SMV-Kanäle speisen will. Ihrer Familie, respektive bald ihr und ihrem Geschäftspartner, gehört die Firma HEBU. Geschäft und Verbandsarbeit will sie strikt trennen, doch sie macht sich nichts vor. «Wenn jemand etwas sucht, wird er bestimmt etwas finden, das sich so drehen lässt, dass es den Anschein macht, als würde ich es nur für die Firma tun. Aber der Familienbetrieb gehört zu mir und das macht mich aus!» Bucher ist sich sicher, dass sie sich ohne diesen Hintergrund gar nicht im Modellflug engagieren würde.
Auf den Social-Media-Plattformen will Julia Bucher insbesondere den Sport beleuchten und zeigen, dass der Einstieg in den Modellflug einfach und kostengünstig möglich ist. Bereits hat sie die verschiedenen Fakos angeschrieben. «Sie haben die Informationen, die ich brauche, aber leider nicht das Videomaterial, das es für soziale Medien benötigt. Deshalb ist der Kanal immer noch etwas leer», sagt Bucher. Sie will nicht wahllos Inhalte publizieren. «Es soll ein informativer Kanal und kein Unterhaltungskanal werden – ein Nachschlagewerk für die Jungen», fasst sie die Idee zusammen.
Ihr selbst fehlt die Zeit, diese Inhalte selbst zu produzieren. Willkommen ist deshalb Videomaterial von Modellflugplätzen wie aus der Werkstatt, kurz: Dinge, die Modellflieger interessieren. «Man darf sehen, dass es Laienmaterial ist, und ich erwarte keine fertig geschnittenen Videos. Rohmaterial ist mir tatsächlich am liebsten», betont sie. Dieses sollte, wenn möglich, im Hochformat aufgenommen sein, wie es zum Hochladen auf diese Plattformen vorgegeben ist. Sie wird daraus Social-Media-gerechte Videos schneiden, die nicht länger als 30 bis maximal 60 Sekunden sind. Länger dauert die Aufmerksamkeitsspanne auf diesen Plattformen nicht.

Trotz ihres familiären Hintergrunds blieb Julia Bucher erst im Modellflug hängen, als sie durch ihre Teampiloten reingezogen wurde. «Ihre Begeisterung für das Hobby ist einfach ansteckend.» Als Jugendliche habe sie es selbst probiert, der Erfolg blieb aus und die Motivation verschwand. Jetzt unterstützt sie hauptsächlich ihrem Partner beim Fliegen, Aufbauen und Programmieren. Derzeit besitzt sie fünf eigene Modelle. Hoch- und Mittel-decker sowie Indoor-Modelle, die stabil fliegen und kleine Fehler verzeihen. Den Modellflug betreibt sie aus Freude an der Sache, ganz ohne sportliche Ambitionen. «Ich messe mich nicht gerne», sagt sie. «Aber ich würde gerne einmal Jetmodelle fliegen. Diese haben mich schon als Kind fasziniert.»
Wenn es mehr Frauen gäbe, die Modellflug ihr Hobby nennen, fände Bucher das schön. «Aber es gibt nicht viele Frauen, die sich für das Technische interessieren. Das liegt in unserer Natur», ist sie überzeugt, «und, damit die wenigen, die sich dafür interessieren würden, mit dem Modellflug anfangen und auch länger dabeibleiben, müsste ein Umdenken im Verhalten gegenüber (jungen) Frauen stattfinden», sagt Bucher. Ihr hat schon öfters der Sprachgebrauch und Umgangston mancher Zeitgenossen zu denken gegeben. «Du bist doch die Tante vom HEBU?», so wurde sie tatsächlich schon angesprochen. «Solche Respektlosigkeiten passieren öfter, als man annimmt», sagt sie. Als sie an einer Veranstaltung für den Einstieg in den Modellflug im Namen des SMV warb und verschiedene Modellflugsparten aufzählte, sei ihr der Speaker mitten ins Wort gefallen. «So fühlt man sich weder willkommen noch wohl.» Bucher wird sich davon nicht abhalten lassen, was vor allem damit zu tun habe, dass sie geschäftlich in den Modellflug involviert sei. Andere Frauen aber würden das einmal hinnehmen und sich bei einem weiteren Erlebnis anderen Dingen zuwenden.
Sie engagiert sich in ihrer Freizeit im Samariterverein, ist Wachtmeisterin in der Feuerwehr und leitet das Sanitätscorps. Zu ihren weiteren Freizeitaktivitäten zählt der Schiesssport (300 m mit dem Sturmgewehr). Selbst gemalte Leinwandbilder dekorieren Wohnräume der Familie und von Bekannten. «Ich liebe die Abwechslung und betreibe nichts exzessiv. «Alles, was ich mache, gibt mir etwas anderes zurück, das ist es, was ich schon immer brauchte.»
Wenn man Fremdsprachen als Hobby bezeichnen will, so wäre das eine weitere Leidenschaft. In Englisch, Französisch und Chinesisch könne sie sich verständigen, in weiteren Sprachen fände sie sich zurecht, sagt sie. Der Wunsch, Mandarin zu lernen, entwickelte sich nach einer Reise mit der Familie ins Reich der Mitte. Nach abgeschlossener Ausbildung ermöglichten ihr ihre Eltern einen halbjährigen Aufenthalt in Shanghai. Obwohl sie in den vergangenen zehn Jahren vieles wieder verlernt hat, so versucht sie, mit chinesischen Lieferanten in deren Muttersprache zu kommunizieren. Das wird sehr geschätzt. «In Zeiten von KI wird es immer wichtiger, menschliche Fähigkeiten zu besitzen. Auch wenn man die Sprache nicht zu 100 Prozent beherrscht, hat man sich mit der Kultur auseinandergesetzt und versteht die Menschen dadurch besser. Nicht nur die Wörter, auch die Menschen und deren Kultur faszinieren mich sehr.» ■
*Das Interview führte Andrea Bolliger.*

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33. Alpines Modellfluglager Hahnenmoos

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Neuigkeiten von HEBU

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Kleiner Zwischenfall – grosse Wirkung

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Weisch, was i meine? – Die Sache mit dem Schwerpunkt

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25. Freiflugseminar in Gretzenbach

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Ehrung von Emil Giezendanner als langjähriger Organisator von Kunstflug-Wettbewe ...

50. F3A World Cup Coupe des Alpes in Pfäffikon

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Sportflyers 24 bei der MG Breitenbach

Die Schweizer Nationalmannschaft

Grusswort des Präsidenten des AeCS

News bei Leomotion.com

Schlepptag der MFG St. Burkhard

Interview mit Philipp Schürmann

Flugtag zum 35-jährigen Bestehen der MG Willisau

European Para Trophy in Signau

Geschichte des Indoor-Kunstflugs ...

Willkommen in der Gemeinde Widen – der Gemeinde mit Weitsicht

Organisation der FAI-F3P-Indoor-Kunstflug-WM

Ferien(s)pass mit der Modellfluggruppe Reinach (MGR)

Eine Lanze für die Speere

Flugprogramme an der WM FAI F3P Indoor-Kunstflug

Weisch, was i meine?

Kunstflug ist Konzentrationssport

Segelflug-Akrobatik 2024

Indoor-Kunstflug – Quo vadis?

Schweizer Meisterschaft Akro-Segelflug

Hangfliegen mit Kompass-Steuerung (F1E)

Im Nebel gehen auch die Krähen zu Fuss

Pilot-RC Matrix ganz gross und klein

Filigrane Kunstwerke

Die Vorstandsmitglieder im Porträt

Neuigkeiten von Hebu

Ferienplausch MG Gossau für Schüler in den Herbstferien

Gernot Bruckmann, Titelverteidiger FAI F3P-A

Ein Ausflug auf den Monte Lema

Finale für den Eurocontest Tour Glider Acro 2024

Reiatplausch 2024

Donatas Pauzuolis, Titelverteidiger FAI F3P-AFM

Contest Euro Tour und deutsche Meisterschaft 2024 in Gerolzhofen (D)

Sportflyer und die Staffelpiloten in Riggisberg

Challenge Cup 2024

Leomotion GmbH geht in neue Hände

42. Flugtag Hausen a.A. 2023
Was für ein Jahr geht bald zu Ende?

Airlebnistage auf dem Flugplatz Sitterdorf

Die Matrix

Die F3K-Weltmeisterschaft in Rumänien

Schlepptag bei der MG Büren

Erfahrung mit Monsun V2 PNP

Sportlich ein sehr erfolgreiches 2023

Die Schweizer Meisterschaft RC-Segelakro im Wetterglück

Erste Schweizer Meisterschaft der FAI-Kategorie F3L

Das Swiss-Akro-Showteam zu Gast am OpenFly im Gäu
Weisch, was i meine

Herbstliches Gespräch

Juli 2023: Eine unvergessliche Woche für begeisterte Jugendliche

Auf höchstem Niveau

8. Staffeltreffen der MG Riggisberg

Glanzvolle Schweizer Freiflugsportler

Open Fly-In und Sternmotorentreffen beim Modellflugverein Gäu

Modellflugtag der MG Sulzer oder Grossanlass in Perfektion?

Jahresbericht 2019 des SMV-Präsidenten

we.fly-College – Ausbildung jugendlicher Fluglehrer

Flügerchilbi Bleienbach

Chinas Organisation kaum zu überbieten

Traumwetter 4S-Fliegen

40-jähriges Jubiläum des GAM Courtelary

Das Marbacher Atelier Pfiffikus fliegt wieder

The Royal Flying Doctor Services in der Schweiz

Scale-Helikopter

SAN VITTORE – EURO HELI SERIES F3C 21.–22.9.2019

Pilatus PC-6 Porter – Modellbaukultur?

Trendwende gesucht für mehr Wettbewerbs-teilnehmer

Freiflug-Weltmeisterschaft F1A/B/C 2019 Lost Hills (USA)

Flugzeuge in der Schweiz - Pilatus SB-2 «Pelikan»

Zwölf aufgestellte Jugendliche Ferienpass 2019 der MG Wangen

Markus Nussbaumer «nuessgi22»
Motorsegler-Wettbewerb um den Kyburg-Cup 1977

«Prima» – ein Motormodell für den Anfänger

Schweizer Meisterschaften 1977

Elektronischer PILOT-Schalter von Graupner

RC-Hangsegelflug auf dem Hoch-Ybrig

Europameisterschaften 1977 der Kreisflieger

Moderne Profile – was steckt dahinter?

RC-Kunstflug-Weltmeisterschaften 1977

Hangsegler-Wettbewerb um den Teckpokal

Liebe Leser
1. August-Plauschfliegen

4. Internationaler Militky-Cup

RC-Kunstflug-Weltmeisterschaften 1977
7. Freundschaftsfliegen RCS/G und 3. «Brillant-Treffen»

Freundschaftsfliegen «Cup Suisse» für Wurfgleiter

Europameisterschaften der Hangflieger (F1E) 1977
Neu im Handel RC Delta-Modell «Komet» 2

RC-Segelflugweltmeisterschaften 1977

Weltmeisterschaften 1977 im RC-Kunstflug (F3A) in Springfield, Ohio / USA
Editorial zur Übergabe der Zeitschrift an einen Verlag

Europameisterschaften der Hangflieger (F1E) 1977

Abschliessender Bericht der Mannschaft
4. Internationaler Militky Cup

Modellflieger im Bundeshaus

Club 20 oder Mini-Pylon Racing

RC-Segelflug- weltmeisterschaften 1977

Unsere Segelflug-Nationalmannschaft

Sinterzellen für den Modellbau

Amerikanische Meisterschaften 1976 in Dayton, Ohio

Züri-Cup oder eine neue Wettbewerbsart für Modellsegelflieger
Saalflugweltmeisterschaften 1976

WM-Ausscheidung in Wetzikon

F3A in Romont FR

Ausscheidungsfliegen für die Nationalmannschaft (F3B)

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Hangflug mit automatischer Steuerung in Lostorf

Schweizermeisterschaften 1976

F3A-National in Lodrino TI

Schweizermeisterschaft und WM-Ausscheidung 1976 in Halten.

Thermik-Segelflug (F3B) in Embrach

Segelmodelle (F1A u. SK) in Dübendorf

Neue Modellbau-Geschäfte im Limmattal

Scale-Weltmeisterschaften 1976 in Borlänge (Schweden)

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TELL RC-Trainingsmodell 6,5-10 ccm

Freundschaftsfliegen

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Eine neue Schweizer Flugzeitschrift

Ein Freiflug-Segelmodell (A1) für den Anfänger

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Der kleine UHU

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Festigkeit gegen Inserenten führte zum Erfolg

Lärmbekämpfung im Modellflug

Flugmodellbaukurs Herbstferien 75

Schweizermeisterschaften 1975

Testbericht RC-Segelmodell HI-FLY
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Tips für Flugmodell-Lehrer

Modellkunstflug-Weltmeisterschaften 1975 in Bern

Das vielfältige Gesicht der F3A-WM in Bern

Freiflug-Weltmeisterschaften 1975 in Plovdiv/Bulgarien
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Lasst hören aus alter Zeit ... Der Aeroplan-Motor «Oerlikon»
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Ausscheidungsfliegen der Freiflug-Nationalmannschaften 1975 auf der Allmend Frau ...
3. Internationaler F3A der Region 5

Internationales Reglement für RC-Hangflug (F3B Serie B)
Freundschaftsfliegen Motorsegler-Wettbewerb Truttikon/Diessenhofen

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Batterie-Regeneriergerät

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Ein neues Modellbau-Fachgeschäft im Glarnerland HGLA, HEER, Glarus
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Die neue, attraktive Wintersportart:
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Der neue Vergaser mit der Frischölaufomatik

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Motorkritik: Testors Mc Coy mit Rotomatic Starter

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RC Segler DIONYS

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Scalemodell- Weltmeisterschaft 1972

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RC-Weltmeisterschaften evtl. 1975 in der Schweiz

18. Zürcher Oberländer

RC-Segelmodell CYGNUS – Ein Vorwort für den gewöhnlichen Modellflieger

Das Münchner-Kindl-Pokal-Fliegen 1972

Wie kommt das «Man sagt...» exklusiv in das «Modellflugsport»?

Scale – das Flugzeugmodell

Vorausscheidung für die Regionalmeisterschaften RCS-Hangflug

Motorsegler-Wettbewerb 1971 Diessenhofen

Die Aufgaben der Modellfluggruppe 1. Teil: Wer profitiert von wem?

Probleme des Wachstums

Start ins neue Jahr

Freundschaftswettbewerb für Motorsegler 1971 in Affoltern a. A.

REGIONALMEISTERSCHAFT 1971 RCS-HANG

REGIONALMEISTERSCHAFT 1971 RCM

Modell-Flugsport — Volkssport
